تويوتا لاند كروز 2009 بين الحقيقة والخيال ..

تمكنت تويوتا لاند كروز واجن ( الفئة 100 ) من قهر المنافسين في اشهر حدث في سباقات السيارات في العالم ، انه رالي داكار حيث احتلت المراكز الثلاثة الأولى .

تمكنت لاند كروز من الفوز بالمراكز الثلاثة الأولى بين 462 سائقا أكمل نصفهم السباق . و تعتبر لاند كروز أول سيارة بغض النظر عن حجم أو نوع المحرك.

وقد شارك فريق لاند كروز اول مرة بواسطة شركة تويوتا لجسم السيارة التابعة لتويوتا موتور كوربوريشن . في الحقيقة انه لا يوجد حدث رياضي أكثر مشقة من رالي داكار . لذلك إن إحراز المراكز الثلاثة الأولى انه إنجاز كبير في حد ذاته ، لكن أن تنجز المركز الأول والثاني والثالث في نفس الفئة انه مجهود جبار يجب الوقوف أمامه.

وان مشاركة لاند كروز الفئة 100 في هذا السباق الشاق يؤكد مدي قوية ، وتعرف عالميا برائدة السير في الطرق الوعرة . وانطلق رالي باريس داكار لأول مرة في عام 1979 بمبادرة من سائق الراليات السابق بريان سابين الذي عشق مغامرات الصحراء و كان قد فقد في ليبيا عندما كان يحضر لهذا السباق قبل عامين...

وهذا العام ويصادف مرور 27 عاما على انطلاق رالي داكار حيث بدأ من برشلونة في أسبانيا مرورا بجبل طارق حتى المغرب وموريتانيا ومالي ثم السنغال في غرب أفريقيا حيث ينتهي في العاصمة داكار و قطع المتسابقون 5.433 كيلو متر في طرق وعرة عبر الكثبان الرملية الشاقة بالإضافة إلى مسافة تبلغ 3.606 كيلو متر في الطرق المعبدة بحيث يبلغ طول السباق 9.039 كيلو متر تم قطعها في 15 يوم...

ومنذ بدء انطلاق سيارة لاند كروزر تمكنت من الحصول على سمعة عالمية طيبة بمقدرتها على النجاح في كافة ظروف القيادة بقوتها المتناهية مثل الطرق الوعرة . وهذه الجدارة أصبحت صفة ملازمة لها وكذلك لسيارات تويوتا قاطبة.